Le secteur automobile est en pleine transformation, avec l’arrivée de nouvelles normes de sécurité et de systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS). La norme GSR II, applicable dès 2024, impose aux constructeurs des objectifs ambitieux : réduire de 30 % les collisions et de 20 % les accidents mortels,…
Depuis 2022, tous les véhicules neufs vendus sur le territoire européen sont obligatoirement équipés d’un système de freinage d’urgence automatique. De plus, depuis juillet 2024, la réglementation européenne GSR2 (Global Safety Regulation 2) impose l’équipement obligatoire des systèmes ADAS sur l’ensemble de la production automobile commercialisée en Europe. Cette révolution…
Plus d’une soixantaine de techniciens DIGITAL CAR interviennent quotidiennement sur le territoire français et constatent que la problématique du calibrage des systèmes ADAS n’est pas encore adressée correctement par l’ensemble de la profession. De nombreux véhicules repartent d’atelier après réparation sans avoir été dûment calibrés. Trop souvent, un pare-brise est…
Les véhicules d’aujourd’hui sont équipés d’un nombre croissant de systèmes automatisés d’aide à la conduite, généralement désignés par l’abréviation A.D.A.S. Le freinage automatique d’urgence dit AEB (Autonomous Emergency Braking) est l’une de ces technologies mise au point par les constructeurs afin de garantir un meilleur confort et une meilleure sécurité…
Du 14 au 18 octobre 2025, le groupe Hella, propriété de Forvia sera présent au salon Equip Auto, à Paris Expo Porte de Versailles, pour présenter ses dernières innovations dans l’après-vente automobile. L’équipementier allemand mise sur plus de 20 ans d’expertise dans l’électronique et l’éclairage automobile afin de renforcer sa…
