Plus d’une soixantaine de techniciens DIGITAL CAR interviennent quotidiennement sur le territoire français et constatent que la problématique du calibrage des systèmes ADAS n’est pas encore adressée correctement par l’ensemble de la profession. De nombreux véhicules repartent d’atelier après réparation sans avoir été dûment calibrés. Trop souvent, un pare-brise est…
Les véhicules d’aujourd’hui sont équipés d’un nombre croissant de systèmes automatisés d’aide à la conduite, généralement désignés par l’abréviation A.D.A.S. Le freinage automatique d’urgence dit AEB (Autonomous Emergency Braking) est l’une de ces technologies mise au point par les constructeurs afin de garantir un meilleur confort et une meilleure sécurité…
Du 14 au 18 octobre 2025, le groupe Hella, propriété de Forvia sera présent au salon Equip Auto, à Paris Expo Porte de Versailles, pour présenter ses dernières innovations dans l’après-vente automobile. L’équipementier allemand mise sur plus de 20 ans d’expertise dans l’électronique et l’éclairage automobile afin de renforcer sa…
Depuis plusieurs semaines, les médias font écho d’un phénomène qui inquiète de plus en plus les automobilistes : les freinages dits « fantômes ». En France, près de 250 véhicules ont été signalés pour des freinages inopinés liés aux systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Le CESVI France rappelle…
Alors que l’industrie automobile traverse une période de fortes turbulences, Stellantis aurait décidé de mettre en pause son programme ADAS de niveau 3, jugé trop coûteux et encore incertain en termes d’adoption par les conducteurs. Ce système devait marquer une étape clé vers la conduite autonome, permettant de lâcher le…
