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caméra de pare brise
31 juillet 2025

Les systèmes avancés d’aide à la conduite sont aujourd’hui incontournables dans l’univers automobile moderne. Intégrés de série sur la majorité des véhicules neufs depuis 2018, ces dispositifs jouent un rôle déterminant dans la prévention des accidents et la sécurisation de la conduite. Selon la société d’études Allied Market Research (AMR),...

Calibrage ADAS : une étape clé en atelier
31 juillet 2025

La généralisation des systèmes ADAS sur plus de 80 % des véhicules neufs transforme le quotidien des garages. Freinage d’urgence, régulateur adaptatif, aide au stationnement ou reconnaissance des panneaux : ces technologies se démocratisent et rendent le recalibrage incontournable lors des opérations de réparation ou de remplacement de pare-brise. Pour...

Pare-brise : prix en hausse et remplacements plus coûteux
31 juillet 2025

Le marché du pare-brise connaît une inflation sans précédent. Selon la dernière étude SRA, le prix moyen d’un pare-brise est passé de 485 € à 605 € TTC entre 2022 et 2025, soit une hausse de près de 25 % en trois ans. Les écarts restent importants selon les modèles...

Intervention en remote : opportunités, risques et bonnes pratiques
24 avril 2025

Les interventions en remote connaissent une croissance importante, portées par la numérisation des processus de réparation automobile. Si cette approche présente de nombreux avantages, elle peut également comporter des risques techniques, sécuritaires, légaux et humains qu’il ne faut pas négliger. Pour garantir qualité et sécurité, certaines bonnes pratiques s’imposent.

article certification sermi digital car
14 avril 2025

Dans le secteur de la réparation et de l’entretien automobile, l’accès aux dispositifs de sécurité est un sujet crucial. Face à l’évolution technologique des véhicules modernes, une réglementation stricte a été mise en place le 1er novembre 2024 pour garantir la sécurité des données et des systèmes.

GSR 2. Les nouvelles règles de sécurité pour les véhicules en Europe
4 juillet 2024

Depuis le 7 juillet 2024, la réglementation General Safety Regulation 2 (GSR 2) est devenue obligatoire pour tous les véhicules neufs en Europe. Elle renforce l’équipement des véhicules avec des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), dans un objectif clair : réduire les accidents et protéger tous les usagers de...

Aides à la conduite A.D.A.S : 11 mesures rendues obligatoires par l’UE
27 juillet 2020

Depuis juillet 2024, la réglementation européenne GSR rend obligatoires 11 aides à la conduite sur tous les véhicules neufs. Ces équipements incluent notamment le freinage d'urgence autonome, la détection de fatigue, l'assistance au maintien de voie, la lecture automatique des panneaux, ou encore la caméra de recul

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