La généralisation des systèmes ADAS sur plus de 80 % des véhicules neufs transforme le quotidien des garages. Freinage d’urgence, régulateur adaptatif, aide au stationnement ou reconnaissance des panneaux : ces technologies se démocratisent et rendent le recalibrage incontournable lors des opérations de réparation ou de remplacement de pare-brise. Pour…
Le marché du pare-brise connaît une inflation sans précédent. Selon la dernière étude SRA, le prix moyen d’un pare-brise est passé de 485 € à 605 € TTC entre 2022 et 2025, soit une hausse de près de 25 % en trois ans. Les écarts restent importants selon les modèles…
Depuis le 7 juillet 2024, la réglementation General Safety Regulation 2 (GSR 2) est devenue obligatoire pour tous les véhicules neufs en Europe. Elle renforce l’équipement des véhicules avec des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), dans un objectif clair : réduire les accidents et protéger tous les usagers de la route, y compris piétons et cyclistes.
Depuis juillet 2024, la réglementation européenne GSR rend obligatoires 11 aides à la conduite sur tous les véhicules neufs. Ces équipements incluent notamment le freinage d’urgence autonome, la détection de fatigue, l’assistance au maintien de voie, la lecture automatique des panneaux, ou encore la caméra de recul
